Histoire avant 1848
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Vie des Communautés
Centenaire 1914-1918

Le 13/12/2006

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Elle pèse 17 tonnes ! C’est le poids de la première buse de la conduite d’eau du MAO devant relier Mostaganem à Oran.

C’est le wali de Mostaganem qui l’aura solennellement mise à terre afin de donner un coup de fouet à ce projet gigantesque. Chaque buse mesure 6 mètres de long et 2 mètres de diamètre. Les premières seront importées d’Egypte, en attendant le lancement d’une unité de fabrication locale. En effet, une entreprise mixte entre un opérateur algérien et des sociétés étrangères est en voie de lancement au niveau de la zone industrielle de Fornaka. C’est grâce au projet du MAO que cette unité de fabrication aura vu le jour. En plus des gains sur les coûts de fret maritime depuis la lointaine Egypte et celui inhérent à la production locale des buses, il y aura également l’acquisition d’un savoir-faire et la création de dizaines de postes d’emplois. S’étendant sur une centaine de kilomètres, la canalisation principale reliera la station de traitement des eaux de Oued El Kheir aux réservoirs situés à la périphérie Est d’Oran. Ce qui nécessitera l’acquisition d’au moins 20 000 buses, soit l’équivalent de 340 000 t de béton et de ferrailles. La pose du premier tronçon s’est effectuée au niveau du chemin des crêtes, sur les hauteurs de Ouréah. Un choix de tracé fort judicieux qui permettra d’éviter la bande côtière, trop saturée, et d’alimenter les agglomérations de Mazagran, Hassi Mamèche, Aïn Nouissy, Haciane, Fornaka, Ouréah et Stidia. Sans recourir à un système de pompage onéreux.

Samira M.

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